Pagrindinė investicijų projekto problema – turistų poreikius atitinkančios, aukštesnės pridėtinės vertės rekreacinės infrastruktūros stygius Klaipėdos rajone. Atsižvelgiant į tai, kad Savivaldybės turistų rodikliai yra teigiami bei tokie projektuojami ir ateityje, rekreacinės infrastruktūros plėtra yra kritiškai reikalinga. Regiono teritoriją jungia laivybos sezono metu prižiūrimi ir eksploatuojami vidaus vandens keliai (einantys Nemuno ir Minijos bei kitomis upėmis ir Kuršių mariomis). Jais vyksta reguliarus keleivių pervežimas vandens transportu: tai tiek visus metus veikiantis susisiekimas vandens transportu Klaipėdos mieste tarp Klaipėdos miesto žemyninės dalies ir Smiltynės, tiek keleivių pervežimas tarp skirtingų Regiono savivaldybių komerciniais pagrindais. Projekto įgyvendinimo metu įrengus Drevernos šliuzo uždorį, bus sukurtos geresnės galimybės pasiekti Drevernos lankytinus objektus vandens transportu atplaukiantiems turistams. Įrengus pėsčiųjų taką nuo J. Gižo etnografinės sodybos prieigų iki Drevernos mažųjų laivų uosto bus pagerintos sąlygos saugiai pasiekti lankytinus objektus. Sukurta nauja infrastruktūra paskatins pridėtinę vertę kuriančių turizmo paslaugų atsiradimą bei plėtrą Klaipėdos rajone. Projektas prisidės prie Nacionalinio pažangos plano horizontaliųjų principų: ir kitų Europos Sąjungos pagrindinių teisių chartijos nuostatų laikymosi reikalavimai – atnaujinta infrastruktūra galės naudotis visi žmonės, nepriklausomai nuo jų lyties, rasės, tautybės, lytinės orientacijos, etninės priklausomybės, religijos, negalios ir kt.