Kauno regione identifikuota problema – poveikis klimato kaitai ir nepakankamas atsparumas klimato kaitos poveikiui. Šalinama problemos priežastis - netvari transporto sistema. Su sprendžiama problema ir jos priežastimi yra susijusios šios tikslinės grupės – Kėdainių miesto ir rajono gyventojai ir Kėdainių miesto lankytojai. Projekto investicijos bus skirtos pėsčiųjų ir dviračių takų infrastruktūrai gerinti bei prisidės prie šiltnamio efektą sukeliančių dujų mažinimo. Atsižvelgta į Gairių Horizontaliųjų principų laikymosi reikalavimus, t. y. įgyvendinant projektą nebus pažeidžiami horizontalieji principai: darnaus vystymosi, įskaitant reikšmingos žalos nedarymo principą; įrengus ir/ar atnaujinus dviračių ir pėsčiųjų infrastruktūrą bus laikomasi lygių galimybių ir nediskriminavimo principo neišskiriant lyties, rasės, tautybės, pilietybės, kalbos, kilmės, socialinės padėties, tikėjimo, įsitikinimų ar pažiūrų, amžiaus, lytinės orientacijos, etninės priklausomybės, religijos, negalios ar kitų aspektų. Įrengta infrastruktūra bus prieinama visiems, tad bus užtikrintas prieinamumo visiems reikalavimas. Įgyvendinant projektą bus atsižvelgta ir laikomasi Gairių skyriaus 3 ir 3.1 dalyse nustatytų reikalavimų dėl horizontaliųjų principų ir Europos Sąjungos pagrindinių teisių chartijos laikymosi. Įgyvendinant projektą, užtikrinama, kad veiklos nepažeis Chartijos pagrindinių teisių: orumo; privataus ir šeimos gyvenimo, sąžinės ir saviraiškos laisvės; asmens duomenų; prieglobsčio ir apsaugos perkėlimo, išsiuntimo ar išdavimo atvejų; teisių į nuosavybę ir teisių užsiimti verslu; lyčių lygybės, vienodo požiūrio ir lygių galimybių, nediskriminavimo ir žmonių su negalia teisių; vaiko teisių; gero administravimo, veiksmingo teisinės gynybos, teisingumo; solidarumo ir darbuotojų teisių; aplinkos apsaugos. Nagrinėti objektai, problemos ir priežastys nurodyti Kėdainių miesto darnaus judumo plano, patvirtinto „Kėdainių rajono savivaldybės tarybos 2017-11-24 sprendimu Nr. TS-180 „Dėl Kėdainių miesto darnaus judumo plano patvirtinimo“ (https://e-seimas.lrs.lt/portal/legalAct/lt/TAD/27f86a90d54911e782d4fd2c44cc67af?jfwid=2r1mexre), žr. 3 priedas II. Teminių dalių analizė 2.5 Viešojo transporto sąveika su privačiu transportu, 16 psl. ir III. Judumo mieste variantai (iki 2030 m.) ir veiksmų planas, Veiksmų planas iki 2030 m. Planuojama pasirinktus infrastruktūros objektus, t. y. pėsčiųjų ir dviračių takus rekonstruoti ir/arba sukurti naujus, sujungiant į tvarią transporto sistemą bei įrengti Bike&Ride aikšteles. Esama viešojo transporto naudojimo situacija, esami dviračių takai aprašyti Kėdainių miesto darnaus judumo plane, patvirtintame Kėdainių rajono savivaldybės tarybos 2017-11-24 sprendimu Nr. TS-180 „Dėl Kėdainių miesto darnaus judumo plano patvirtinimo“. žr. 3 priedas II. Teminių dalių analizė 3. Bevariklio transporto integracija, 21 psl. (https://e-seimas.lrs.lt/portal/legalAct/lt/TAD/27f86a90d54911e782d4fd2c44cc67af?jfwid=2r1mexre). Projekto įgyvendinimo metu planuojama rekonstruoti ir/ar naujai įrengti 11,42 km pėsčiųjų ir dviračių takus bei įrengti tris (3) Bike&Ride aikšteles, t. y. įgyvendinti vieną (1) darnaus judumo priemonę.