Įmonė MB „Ateitera“ kuria ir vysto jėginės elektros pavaros sprendinį ateities transportavimo/pavežėjimo sistemoms ir siekia sukurti inovatyvų ašinį-radialinį elektrinį variklį rate. Kuriamas produktas – aktyvus, hibridinis, ašinis-radialinis elektrinis variklis rate, kuris gali būti naudojamas autonominio transportavimo platformose, elektromobiliuose, taip pat pramoginiuose elektriniuose laivuose, kaip pagrindinis ar papildomas pavairavimo variklis. Siekiant sukurti inovatyvią variklio konstrukciją, susiduriama su moksliniais neapibrėžtumais, todėl projekte bus vykdomi moksliniai tyrimai pradedant nuo 5 TPL (prieš pradedant projektą - 4 TPL). Eksperimentinės plėtros veiklų metu bus kuriamas elektros variklio rate prototipas, atliekami bandymai. Planuojama užbaigti projektą 8 TPL ir pagaminti bandomąją partiją. Taip pat projekto pabaigoje planuojama sukurtą produktą parengti rinkai ir jį išbandyti realiomis sąlygomis. Po projekto pabaigos planuojama pradėti masinę tokių variklių gamybą, investuoti į gamybinius pajėgumus, sukurti naujų darbo vietų. Kuriamas produktas turės didelę paklausą, kadangi technologijos pranašumas susijęs su tuo, kad tokie el.varikliai/ratai padeda sumažinti transporto priemonės dalių skaičių, jos sudėtingumą ir išlaidas, integruojant galios elektroniką į sistemą. Taip pat nauja technologija leistų kurti žemagrindes transportavimo platformas ir pavežėjimo platformas, ženkliai sutaupomas transporto priemonės ar platformos efektyvus transportavimo tūris, gerinama vežimo ergonomika. Mūsų kuriamas elektrinis variklis rate yra radialinis-ašinis, kurio sėkmingam realizavimui reikia didesnio sukimo momento ir padidinti efektyvumą pajudėjime ir stabdyme. Tokių gaminių rinkoje nėra ir jis galėtų būti puikiai pritaikomas autonominėse transporto platformose, automatizuotose, išmaniuosiuose logistikos centruose, pervežant krovinius oro uostuose, laivų uostuose, netgi pervežant žmones miestuose autonominėse transporto priemonėse ir t.t. Projekto metu sukurtas produktas bus laikomas pasaulio inovacija, kadangi numatyta kurti variklį, kuris bus ašinis-radialinis. Tai naujas technologinis sprendimas, kurių rinkoje dar nėra, bet tam reikia atlikti numatytuosius būtinus mokslinius tyrimus, kad būtų gauti atsakymai į mokslinių neapibrėžtumų klausimus, taip bus sukurta ir iki bandomosios partijos išvystyta pasaulio lygmens inovacija – energetiškai efektyvesnis el. variklis. Pirminiai tyrimų duomenys rodo, kad kuriamas produktas bus didesnio momento ir galios tankio (apie 20 %) palyginti su rinkoje esančiais. Projektas atitinka specialiuosius kriterijus, nes jame vykdomos MTEP veiklos ir pareiškėjas yra pradedantysis inovatorius. Produktas pradedamas vystyti nuo 5 TPL (prieš pradedant projektą - 4 TPL) ir planuojama užbaigti - 8 TPL. Projekto įgyvendinimo metu ir 3 metus po projekto pabaigos įmonės pajamų, gautų iš tiesiogiai projekto įgyvendinimo metu sukurtų produktų, santykis su tinkamomis finansuoti projekto išlaidomis yra 45,05. Planuojama, kad sukurtas produktas bus pasaulio lygmens inovacija. Įmonėje po projekto pabaigos bus sukurti 2 pilni etatai, skirti tyrėjams dalyvauti įmonių MTEP veiklose