Druskininkų savivaldybėje trūksta vientisų pėsčiųjų ir dviračių takų, ypač sujungiančių miesto ir kaimiškąsias teritorijas, nesukurtas vientisas dviračių ir pėsčiųjų takų tinklas. Anksčiau nutiesti takai prastos būklės, asfalto danga sutrupėjusi, duobėta, nelygi, riboja žmonių pasirinkimą keliauti pėsčiųjų dviračių takais. Dviratininkams dažnai tenka rinktis gatvės ar kelio važiuojamąją dalį, tai neretai atgraso žmones rinktis keliones dviračiu arba pėsčiomis užuot pasirinkus automobilį. Nepakankamai užtikrinamas saugus eismas pėstiesiems ir dviratininkams sąlygoja tai, kad druskininkiečių ir miesto svečių kelionių struktūroje dominuoja lengvieji automobiliai. Projektu sprendžiama problema - nepakankamai išvystytas vientisas pėsčiųjų ir dviračių takų tinklas, ribojantis gyventojų ir svečių galimybes susisiekimui naudoti bevarikles transporto priemones (paspirtukus, dviračius) ar keliauti pėsčiomis. Druskininkiečių ir svečių esminiai poreikiai – saugus ir patogus susisiekimas, sudarytos sąlygos darniam judumui ir švari gyvenamoji aplinka. Oro užterštumas, spūstys, triukšmas mažina gyvenimo kokybę bei aplinkos patrauklumą. Įgyvendinant projektą, bus tęsiamas darnaus judumo priemonių diegimas, prisidedama prie tvarios aplinkos kūrimo ir Druskininkų patrauklumo didinimo. Kuriant vientisus pėsčiųjų ir dviračių takų tinklus, bus sudarytos sąlygos keisti Druskininkų savivaldybės gyventojų ir svečių keliavimo įpročius, skatinti aplinkai draugišką gyvenimo būdą, mažinti transporto priemonių sąlygotą taršą. Siekiant gyventojų keliavimo įpročių pokyčio, kuris būtų draugiškas aplinkai, būtina vystyti vientiso dviračių ir pėsčiųjų takų tinklą. Projekto reikalingumo pagrindimas: - poreikis keisti gyventojų keliavimo įpročius; - poreikis išplėtoti saugią susisiekimo bevariklėmis transporto priemonėmis bei pėsčiomis infrastruktūrą; - poreikis kurti vientisą dviračių ir pėsčiųjų takų infrastruktūrą, taip sudarant gyventojams galimybę darbo vietas, viešąsias paslaugas teikiančias įstaigas, gamtos ir kultūros objektus pasiekti bevariklėmis transporto priemonėmis ar pėsčiomis. Įgyvendinus projektą, bus sudarytos saugesnės ir patogesnės sąlygos naudotis pėsčiųjų ir dviračių takais užuot važiavus automobiliu. Rekonstravus/suremontavus esamą pėsčiųjų ir dviračių infrastruktūrą, vietos gyventojams ir atvykstantiems žmonėms bus sudarytos sąlygos asmeninėms kelionėms vietoj automobilių rinktis dviračius ir paspirtukus ir pan. Tikėtina, kad lengvųjų automobilių eismas įrengiamos ir rekonstruojamos infrastruktūros ruožuose sumažės. Projekto veiklų įgyvendinimas prisidės prie dviračiams skirtos infrastruktūros naudotojų skaičiaus augimo bei sudarys sąlygas kurti subalansuotą, efektyvių išteklių ir šiuolaikinių technologijų naudojimu grindžiamą darnaus judumo sistemą, gerinti tvaraus susisiekimo infrastruktūrą, skatins daugiau judėti ir rinktis teigiamą poveikį aplinkai ir žmogaus sveikatai turinčias judėjimo ir keliavimo priemones. Projektu siekiama šių kiekybinių pokyčių: - padidinti vientiso pėsčiųjų ir dviračių takų tinko dalį Druskininkų savivaldybėje, įrengiant 6,618 km pėsčiųjų ir dviračių takų. Projektas visiškai atitinka horizontaliesiems principams keliamus reikalavimus – nediskriminuojama dėl jokių pagrindų, skatinama lygybė, įtrauktis ir darni plėtra, užtikrinama atitiktis ES teisės aktams. Projektas neprieštarauja Apraše nustatytiems reikalavimams dėl HP ir atitinkamų Europos Sąjungos pagrindinių teisių chartijos nuostatų laikymosi.